Det kan finnas många anledningar till att välja en cykel med bakhjulsmotor. Det kan bero på allt från körbehov, körstil, design eller något helt annat. Nedan har vi listat några av de största skillnaderna mellan en bakhjulsmotor och en mittmotor.
Bakhjulsmotor
Sportig bakhjulsdrift
Köregenskaper:
- En bakhjulsmotor har direkt kraftöverföring till hjulet. Kraftöverföringen är oberoende av kadensen, vilket gör kraften mjuk, naturlig och lätthanterlig.
Formfaktor:
- Ett MAHLE elsystem med bakhjulsmotor är mycket lättare än liknande elsystem. Faktum är att det kompletta elsystemet bara väger 3,5 kg. Dessutom kan motorn integreras fantastiskt i cykelns design.
Prestanda:
- Högre effektivitet för kraftöverföring. Din trampkraft går direkt in i hjulet, utan motstånd för dig. Kraftöverföringen styrs av din hastighet och säkerställer kontinuerlig assistans. En bakhjulsmotor presterar bäst på lättare stigningar och högre hastigheter - perfekt för landsväg eller gravel.
Underhåll:
- En bakhjulsmotor kräver inte mer underhåll än en vanlig cykel.
Centermotor
Centralt placerad kraft
Köregenskaper:
- En mittmotors kraftöverföring går via ett växelsystem till hjulet. Kraftöverföringen varierar beroende på kadensen, vilket kräver mer kontroll när du trampar.
Formfaktor:
- Ett elsystem med centermotor är tyngre och svårare att integrera lika väl i cykelns design.
Prestanda:
- Lägre verkningsgrad för kraftöverföring. En del av kraftöverföringen från motorn till hjulen går förlorad och det blir lite motstånd från den interna kopplingen. En mittmotors kraftöverföring styrs av förarens växelval och kadens. Mittmotorn presterar bäst vid högre stigningar och lägre hastigheter - idealisk för nedförsbacke, trail-, enduro- eller cross country-cykling.
Underhåll:
- En mittmotor kräver underhåll av drev, kedja och kassett.
*Källa: Data kommer från interna studier utförda av MAHLE Smart Bike Systems. Du kan lära dig mer genom att klicka här.
PRINCIPIA MED BAKHJULSMOTOR
Den nya E Gravel
På nya Principia E Gravel hittar du det ultralätta elsystemet MAHLE X35+ på bara 3,5 kg. Utrustad med en bakhjulsmotor är E Gravel extremt kompetent som en elektrisk gravelcykel. Med sin låga vikt och traditionella geometri lyckas E Gravel behålla de väsentliga gravelegenskaperna: komfort, mångsidighet och stabilitet.
Läs mer om MAHLE X35+ elsystem genom att klicka här